La Casa Blanca se plantea una quiebra controlada de una de las tres grandes automovilísticas: General Motors, Ford o Chrysler
| Fecha: 18 diciembre, 2008 | Fuente: Economí@21 |
| Categoría: Economía | |
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Loading ...La Casa Blanca se plantea una quiebra controlada de las grandes empresas automovilísticas del país como una manera de salvar el sector, sumido en una grave crisis debido a la drástica caída de las ventas.
Esta decisión supondría graves consecuencias en la economía estadounidense y un fuerte impacto en el empleo. Dejo el texto original publicado por la Agencia EFE, el cual no tiene desperdicio:
En su rueda de prensa diaria, la portavoz de la Casa Blanca, Dana Perino, afirmó que "vamos a hacer algo" pues el Gobierno quiere evitar un "colapso caótico" de las automovilísticas.
El presidente estadounidense George W. Bush se expresó en términos similares hoy cuando durante una intervención en el Instituto Estadounidense de la Empresa dijo que estaba preocupado por un "colapso incontrolado" de los fabricantes de automóviles.
Bush afirmó que el estadounidense medio "realmente saldría dañado" por la caída de los fabricantes y añadió que también "tengo una obligación con mi sucesor. No creo que sea una buena política arrojarle una crisis" en su primer día de trabajo.
Por su parte, Perino dijo que la Casa Blanca está "muy cerca" de llegar a una decisión sobre la concesión de ayudas económicas a los fabricantes de automóviles pero se negó a ser más específica.
Es la primera vez que la administración de Bush admite públicamente que está considerando la quiebra de uno o varios de los Tres Grandes de Detroit (General Motors, Ford y Chrysler) a pesar de las advertencias que el cese de actividades de uno de ellos provocará graves pérdidas económicas y laborales.
Las palabras de Bush y Perino se producen un día después de que Chrysler anunciase que dejará de producir vehículos en Norteamérica durante un mes, desde mañana hasta el 19 de enero, como consecuencia de la caída de la demanda de sus productos.
La decisión de Chrysler provocará el parón total de las 30 plantas de producción (desde plantas de montaje hasta fábricas de motores, transmisiones y estampado) que el fabricante tiene en Estados Unidos (22), México (5) y Canadá (3).
El segundo fabricante estadounidense de automóviles, Ford, que se encuentra en mejor situación financiera que GM y Chrysler, también dijo que durante tres semanas 10 de sus 12 plantas de montaje en Norteamérica pararán sus actividades al extender una semana las tradicionales vacaciones navideñas.
A principios de noviembre un estudio dijo que Estados Unidos perdería 3 millones de empleos si los Tres Grandes de Detroit cesasen sus operaciones.
En caso de que sólo uno de los Tres desapareciese las pérdidas de empleos sumarían 2,4 millones de personas en el 2009 y las económicas 125.000 millones de dólares. En 2011, las pérdidas laborales se reducirían a 1 millón.
Estas son algunas noticias relacionadas de otros medios:
- Bush advierte a las automovilísticas de que no recibirán ayuda si no "pueden sobrevivir a largo plazo".
- Las ventas de coches se hunden un 26% en Europa en noviembre, la mayor caída desde 1999.
¿opináis que el gobierno de Bush puede estar quedándose sin recursos para sacar de la crisis a su país?
¿se os ocurre que otras medidas se podrían aplicar en el sector automoción como alternativas a la quiebra?¿algún tipo de intervención, incentivos para forzar fusiones?
¿qué otras consecuencias podría ocasionar la caída de uno de los imperios de la automoción?
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20 diciembre, 2008 a las 15:01
[...] gobierno de los EEUU llegó a plantearse una quiebra controlada de una de las tres grandes automovilísticas, General Motors, Ford o Chrysler; finalmente decide inyectar 12.500 millones para tratar de salvar [...]