Direktzahlungen in den Kauf von Fahrzeugen tritt am 18. Mai eingehen, sondern Madrid nicht, um sie hinzuzufügen
| Datum: 14. Mai 2009 | Quelle: Europa Press |
| Kategorie: Wirtschaft | |
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Loading ... Minister für Industrie, Tourismus und Handel, Miguel Sebastián, hat heute bekannt gegeben, dass der Plan 2000E, bestehend aus direkten Beihilfen für den Kauf von Autos, wirksam wird am kommenden Montag, um Schäden am Kfz-Markt zu vermeiden.
Sebastian erklärte, dass seit Montag, Autofahrer zumindest Hilfe bei einem 1.500 € (500 beigetragen, die die Regierung und 1.000 Mark) auf Kosten dessen, was jede Gemeinde entscheidet selbständig über seinen Beitrag.
Der 2000E-Plan, der ein Jahr laufen wird und wird 200.000 Operationen gehören, bietet direkte Unterstützung für den Kauf von Autos mit einem Preis von 30.000 € im Austausch für ein Fahrzeug verschrottet mehr als zehn Jahre alt.
Von den 2.000 Euro pro Transaktion im Rahmen des Programms wird die Zentralregierung beitragen $ 500, auf die Autonomen Gemeinschaften sind weitere 500 Euro und die Autohersteller die restlichen $ 1.000 zu leisten.
In dieser Zeile ausgedrückt Sebastian seine Absicht zu veröffentlichen "im Laufe des Tages" die Liste der Regionen, die beschlossen, dieses Programm der direkten Anreize anzuschließen, um gemeinsam zu erwerben mit der Automobilbranche und der Regierung haben. Auch festgestellt, dass Automobilhersteller haben diese Aktion "mit Enthusiasmus" beigetreten und äußerte die Hoffnung, dass die regionalen Regierungen zu verbinden "einstimmig".
Wie für die Gemeinden, sagte der Minister für Industrie, dass bisher die Resonanz während des Treffens mit Vertretern autonomen erhalten "war positiv." "Wir sind an der Hauptversammlung und die Rezeption ist sehr positiv", sagte er.
MADRID sagt "Nein" ZWEITE DIE BEWEGUNG
Für seinen Teil, sagte der Minister für Wirtschaft und Finanzen der Gemeinschaft von Madrid, Antonio Beteta, heute, dass die Landesregierung nicht auf direkte Beihilfen für die Anschaffung neuer Fahrzeuge, von Ministerpräsident Jose Luis Rodriguez Zapatero kündigte hinzuzufügen, und zu verteidigen bestehenden regionalen Subventionen, da die 20% Rabatt auf die Zulassungssteuer.
Beteta sagte in einer Vertiefung zwischen dem Minister und regionalen Beamten mit den Regionen, dass Madrid nicht bieten die 500 € mit der Zentralregierung forderte die Regionen, in diesem Plan zu kooperieren.
Der Minister verteidigte Madrid regionalen Subventionen bereits vorhanden, als die 20% Rabatt auf die Zulassungssteuer, und forderte den Staat eine Steuer für die Automobilindustrie zugeschnitten umzusetzen.
